鑿巖臺車(che)(che)也稱(cheng)鉆(zhan)孔臺車(che)(che)，是隧道(dao)及地下工程采用鉆(zhan)爆法施工的(de)一(yi)(yi)種鑿巖設備。它能移(yi)動并支持多(duo)臺鑿巖機同時進(jin)行鉆(zhan)眼作(zuo)業(ye)。下面鵬翔小(xiao)編(bian)將為您介紹一(yi)(yi)下鑿巖臺車(che)(che)的(de)操作(zuo)規范，一(yi)(yi)起(qi)來看(kan)一(yi)(yi)下吧(ba)！

　　一(yi)、作業前檢查(cha)項

　　開機檢查(cha)泵、空壓機是否正常；并(bing)檢查(cha)管(guan)路(lu)、接頭(tou)等應無漏(lou)油、漏(lou)水和漏(lou)氣等現象(xiang)。試操(cao)(cao)作檢查(cha)確定各部操(cao)(cao)作桿、控制裝置(zhi)及儀表是否正常狀態。

　　二、行走作業

　　1.降(jiang)下升降(jiang)平(ping)臺，倒回(hui)滑(hua)動工(gong)作臺，縮回(hui)臂架，將導桿擺成(cheng)水平(ping)，鑿巖機(ji)保(bao)持在始動位置(zhi)，縮回(hui)支腿(tui)，方能行走；

　　2.臺車行走前(qian)(qian)，查(cha)看場(chang)地周圍，確認(ren)前(qian)(qian)后(hou)左右無人及障礙物后(hou)，按照引(yin)導人員的指(zhi)示(shi)信號作業；

　　3.行走時(shi)要平穩，避免緊急操作(zuo)發生意(yi)(yi)外事故，在上下(xia)坡時(shi)更(geng)應(ying)注意(yi)(yi)機體(ti)的(de)前端(duan)與尾端(duan)的(de)擺(bai)動(dong)；

　　4.行(xing)走于(yu)狹窄坑道(dao)時，要(yao)特別注(zhu)意四周；跨電纜時，操(cao)作人員必須按照引導(dao)人員的(de)指示進行(xing)作業；

　　5.液壓油溫應保持在30～70℃范(fan)圍，超過70℃時，應立即(ji)停止行(xing)走。

　　三、鑿(zao)巖作業過程

　　1.進入鑿巖作(zuo)業之前，應清(qing)除作(zuo)業面上的浮石，特別是(shi)在鑿鉆錨桿孔時更應注意安(an)全；

　　2.連(lian)接水管前，先用(yong)壓(ya)縮(suo)空氣排除管內的塵埃(ai)；

　　3.將絕(jue)緣的電纜線(xian)準確地接(jie)在供電裝(zhuang)置上；

　　4.必須(xu)先張開(kai)支腿(tui)后，方(fang)可進行鑿巖作業(ye)和升降平臺上的作業(ye)；

　　5.在鑿(zao)巖(yan)作(zuo)業和升降(jiang)平臺上作(zuo)業時，嚴禁移動機體，否則將損(sun)傷臂(bei)和導桿；

　　6.若臂需移位(wei)時(shi)，必須先退回導桿(gan)，使(shi)頂(ding)點離(li)開工(gong)作(zuo)面，同時(shi)注意臂下(xia)是否有人(ren)，并且(qie)注意人(ren)應在臂移位(wei)時(shi)能(neng)觸及到(dao)的安全距離(li)以(yi)外。注意兩臂不要互(hu)相(xiang)碰撞(zhuang)，撞(zhuang)壞油管；

　　7.操(cao)作升降平臺動作時，一定要用(yong)手勢或信號提醒下(xia)方作業(ye)人員注意，隨時查看下(xia)方的(de)臂與導桿的(de)位(wei)置是否正(zheng)確；

　　8.移動臂時，不可讓軟管絆繞；

　　9.注意(yi)查看鑿巖作業孔粉塵排出量大小，防(fang)止堵塞；

　　10、嚴禁(jin)用臺車“找頂”或清除(chu)危石。

　　四、停車作業

　　1.不(bu)能將臺車停放(fang)在軟地基處，以及側壁(bi)和頂部有落石或巖崩危險的(de)地方(fang)；

　　2.臺車停放后(hou)，應將導桿(gan)(gan)和臂就行走狀態擺(bai)成水平位置，各操作(zuo)桿(gan)(gan)置于(yu)中位，停止(zhi)電動(dong)機和發動(dong)機；

　　3.避免在(zai)斜坡上停(ting)(ting)車。若(ruo)必須停(ting)(ting)車時，應張(zhang)開支腿(tui)并墊(dian)(dian)以三角墊(dian)(dian)木，防止機器下(xia)滑；

　　4.操(cao)作(zuo)人員(yuan)因故暫離臺車(che)而(er)停止作(zuo)業時，也應切斷(duan)臺車(che)電源(yuan)。

　　五、其它注(zhu)意事(shi)項

　　1.當發動機(ji)過熱時，立即停止運轉，待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80～90℃時為正(zheng)常；

　　2.發動機運轉時(shi)，不(bu)可碰撞消聲器和(he)排氣管(guan)部(bu)分，切忌在通(tong)風不(bu)良(liang)處長時(shi)間運轉；

　　3.關上電源開關后，方可檢查電氣系(xi)統；

　　4.運轉中，因導(dao)管、軟(ruan)管、液壓部(bu)件等損傷引起漏油時，應立即停止發動(dong)機或電動(dong)機；

　　5.經(jing)常檢查電纜是(shi)否有(you)破損，是(shi)否被履帶車輛壓住或物(wu)體掛住、卡死以及長度是(shi)否足夠。

　　以上(shang)就是鵬翔小編為大家(jia)整理關(guan)于鑿巖臺車的(de)操(cao)作規范，希望對大家(jia)有所幫助(zhu)。

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