国产亚洲第一伦理第一区

專注混凝土濕噴及全系列化隧道裝備;懷揣成為一流的隧道全系列化裝備服務商的美好愿景奮勇前行

湖南鵬翔星通汽車有限公司

網站首頁  > 新聞資訊  > 公司新聞  > 查看詳情

關于鑿巖臺車卡鉆問題的原因分析

2022-11-10 17:04:43   來(lai)源:公司新聞       閱讀:

卡(ka)鉆是鑿(zao)巖(yan)臺(tai)(tai)車(che)日常(chang)實際(ji)應用中常(chang)見的(de)(de)問(wen)(wen)題之(zhi)一。如何解(jie)決卡(ka)鉆問(wen)(wen)題,對鑿(zao)巖(yan)臺(tai)(tai)車(che)的(de)(de)正(zheng)常(chang)行駛、提高工作效(xiao)率和使用壽(shou)命具(ju)有重要(yao)意義。論(lun)述了鑿(zao)巖(yan)臺(tai)(tai)車(che)卡(ka)鉆的(de)(de)原因(yin)及排除方法,解(jie)決了鑿(zao)巖(yan)臺(tai)(tai)車(che)卡(ka)鉆的(de)(de)問(wen)(wen)題。

合適的(de)沖(chong)擊壓(ya)(ya)力、推(tui)進壓(ya)(ya)力、抗干擾保護(hu)壓(ya)(ya)力和轉(zhuan)速是鑿(zao)(zao)巖臺(tai)車正常(chang)鉆(zhan)進的(de)必要條(tiao)件(jian)。但是,在(zai)鑿(zao)(zao)巖臺(tai)車鉆(zhan)進過程中,即使(shi)(shi)各種壓(ya)(ya)力參(can)數(shu)設置正確(que),有時也(ye)會卡鉆(zhan)。鉆(zhan)頭(tou)(tou)一旦卡死,對鉆(zhan)頭(tou)(tou)、鉆(zhan)桿、鑿(zao)(zao)巖機的(de)使(shi)(shi)用壽(shou)命影響很大。本(ben)文分析了(le)卡鉆(zhan)的(de)原因及排除方(fang)法。

卡(ka)鉆的原因(yin)

鑿(zao)巖臺車(che)(che)掘(jue)進過程(cheng)中,最常見的(de)故障現象就是卡(ka)鉆。造(zao)成鑿(zao)巖臺車(che)(che)卡(ka)鉆的(de)原因一般為以下幾(ji)方面:

(1)防(fang)卡壓力設定值(zhi)有誤

防(fang)卡裝(zhuang)置(zhi)的防(fang)卡壓力設定值過高(gao),卡鉆就會頻繁發生。只有當卡鉆壓力大于防(fang)卡裝(zhuang)置(zhi)壓力設定值,防(fang)卡裝(zhuang)置(zhi)才會在卡鉆出現時作出反(fan)應,使(shi)鑿巖機(ji)實現反(fan)向進(jin)給,將鉆頭拉出,解除(chu)卡鉆。

(2)鉆頭損(sun)壞

鉆(zhan)(zhan)頭損(sun)壞也(ye)會造成卡(ka)鉆(zhan)(zhan)。一般新鉆(zhan)(zhan)頭或新修(xiu)磨鉆(zhan)(zhan)頭從頭向尾有錐度。在磨蝕性(xing)巖(yan)石(石英含量高)中鉆(zhan)(zhan)孔(kong)時,鉆(zhan)(zhan)頭周邊磨損(sun)逐漸(jian)使正錐成為倒(dao)(dao)錐,鉆(zhan)(zhan)頭損(sun)壞嚴重,倒(dao)(dao)鉤(gou)在巖(yan)孔(kong)內無(wu)法回撤,造成卡(ka)鉆(zhan)(zhan)。

關于鑿巖臺車卡鉆問題的原因分析

(3)巖石(shi)有(you)裂縫

巖石有裂(lie)縫(feng)也較易(yi)造成(cheng)卡(ka)鉆。鉆頭一旦鉆入(ru)巖石裂(lie)縫(feng),很容易(yi)被(bei)夾住(zhu),回轉阻力(li)上升,造成(cheng)卡(ka)鉆。

(4)鉆孔沖洗(xi)不良

沖(chong)洗水壓力太低(di)就有可(ke)能(neng)造成巖(yan)孔沖(chong)洗效果不良(liang)、存留大量巖(yan)渣(zha),增加鉆(zhan)(zhan)頭鉆(zhan)(zhan)進時的(de)摩擦力,從而(er)導致回(hui)轉阻力上升,鉆(zhan)(zhan)頭就有可(ke)能(neng)在巖(yan)孔中卡住(zhu)。

(5)液壓油選用不當

液(ye)壓(ya)油選擇不當也(ye)會導致卡鉆。從液(ye)壓(ya)油的(de)粘(zhan)溫特性可知,溫度(du)(du)越(yue)高(gao),液(ye)壓(ya)油的(de)粘(zhan)度(du)(du)越(yue)小;溫度(du)(du)越(yue)低(di),液(ye)壓(ya)油的(de)粘(zhan)度(du)(du)越(yue)高(gao)。當環境溫度(du)(du)較(jiao)低(di)時(shi),液(ye)壓(ya)油的(de)溫度(du)(du)也(ye)會較(jiao)低(di)。此時(shi)液(ye)壓(ya)油粘(zhan)度(du)(du)增大,可能導致正常鉆進時(shi)旋轉阻力(li)超(chao)過(guo)旋轉壓(ya)力(li),造成卡鉆。

以上就(jiu)是鵬(peng)翔星(xing)通為大家介(jie)紹的(de)關于鑿(zao)巖臺(tai)車卡鉆問(wen)題(ti)的(de)原因(yin)分析。

版(ban)權所(suo)有:湖南(nan)鵬翔星通汽車有限(xian)公司(si)